Хотел было сделать сводный пост про Клайпеду, но как ни старался, уместить её "портрэт" в один пост не вышло. Поэтому я решил разбить показ города на три части: одна - северней речки Дане, что делит центр города пополам; вторая - южней речки, по задворкам старого Мемеля; в третью пойдут остатки, которые не вошли в первые две части, но интересны для ( Read more... )

В продолжение польско-прибалтийского цикла приступаем к рассмотрению города Клайпеды (Мемеля). По нему, думаю, будет три поста. В качестве первого вступления - небольшой фотоочерк о тамошних железнодорожностях. Вокзал и окрестности.

( Read more... )

После брутальной лиепайской Каросты до темноты я успел немного осмотреть ещё и берега Торгового канала с обеих сторон, а также насладиться зрелищем стоянки Балтийского флота открытого моря ВМФ Латвийской Республики (всех трёх кораблей). Торговый - это другой канал в городе, он намного южней того военного канала, который вы видели в прошлой части и ( Read more... )

В предыдущей части мы шли по дороге из Тосмаре в Каросту и смотрели попутно полузаброшенные советские гарнизонные жилгородки. А сейчас мы пройдёмся в основном по той местности, что южней Морского Собора - там, где видны следы имперской Либавы. Она довольно резко отличается от советской Лиепаи и поражает некоторыми своими приметами. Заодно поближе ( Read more... )

В предыдущей части я показал немного Лиепаи и местный трамвай, а эта - посвящена собственно главной цели осмотра, а именно военного городка Лиепайской ВМБ, заповедника военно-морской истории двух великих государств - СССР и Российской империи. Сейчас этот самый северный район города называется Karosta, район чуть восточнее - Tosmare, а начиналось ( Read more... )

Фоторассказ про транспорт латвийского города Лиепая. Или, скорей - фотозарисовки, на полноценный рассказ я тут не претендую ( Read more... )

Есть в ментальности польской нации одна интересная черта: в силу своего своебразного исторического пути она боготворит смерть, страдания и болезненно внимательно относится к ритуалу погребения и его нюансам. Я бы даже сказал так: у поляков культура похорон и ритуального дела - самая высокая из всех виденных мной крупных наций. Так сложилось, ( Read more... )

В прошлой серии я вам рассказал о варшавской высотке, а сейчас мы проследуем внутрь, немного полюбуемся на интерьеры, затем сядем в лифт, поднимемся на XXX этаж и осмотрим город с высоты по часовой стрелке. Варшава сверху оказалась совсем не такой, как я ожидал, представляя по описаниям до поездки - но тем оно и интереснее.

( Read more... )

В мире есть всего девять сталинских высоток. "Семь сестёр" хороводом в Москве, одна в Риге и одна - за пределами СССР, в Варшаве. Условно к этой группе можно ещё отнести обрубленную Хрущёвым гостиницу в Киеве, а также "горизонтальную" сталинку в Бухаресте. Однако, если в Риге сооружена "малышка" в 107 м, то варшавская - мощная и полноразмерная, ( Read more... )

Традиционные видеоприложения, на этот раз сразу к двум частям польско-балтийского цикла: №11 " Гданьский мост" и №9 " Триада варшавских вокзаловПервый клип - для любителей трамвайчиков и мостов (1:37); второй - железнодорожный, обозрение подземных чертогов Варшавы-Центральной и поездов унутре (2 минуты, составная из 3-х частей). Кое-где потряхивает, ( Read more... )